Виртуальная выставка
Исторический сквер:
от замыслов к воплощению
Проект Музея архитектуры и дизайна УрГАХУ, приуроченный к 45-летию.
Наш музей расположен в особенном для города месте – историческом центре Екатеринбурга. Здесь был основан завод, давший жизнь городу, и здания музея до сих пор хранят память о славном индустриальном прошлом Урала.
Выставка посвящена истории этого места: исторические фотографии представляют цеха старых заводов XIX века, а уникальные проекты из фондов музея демонстрируют, что еще в 1960-е годы архитекторы планировали превратить промышленную территорию в историко-мемориальный комплекс. Хроника воплощения в жизнь архитектурных замыслов и идей – на фотографиях последних десятилетий.
Город-завод
История Екатеринбурга началась в период промышленного освоения Урала.
Екатеринбург – классический пример новых поселений – городов-заводов.
В 1720 году по решению начальника казенных горных заводов Василия Никитича Татищева в пойме реки Исеть началось строительство плотины. Возведением плотины руководил Леонтий Злобин. В то время плотина была самым замечательным гидротехническим сооружением на Урале. Построена она из лиственницы, которая в воде не гниет, а только крепчает. Деревянный сруб был прочно набит глиной и укреплен камнем. В теле плотины имеются три прореза: 2 ларевых – для подачи воды к водоналивным колесам, и один в центре – для пропуска внешних вод.
Вслед за плотиной приступили к строительству заводских корпусов и крепости. Ее основание связано с именем Вильгельма де Геннина, сменившего Татищева в 1723 году. Крепость строили 2 тысячи крестьян и 1 тысяча солдат. Их трудами город был обнесен земляным валом высотой более 5-и метров, за валом прорыт ров глубиной 2 метра, наполненный водой.
Датой рождения города стал день 18 ноября 1723 года, когда в цехах Екатеринбургского железоделательного завода был осуществлён пробный пуск кричных бо́евых молотов.
По инициативе де Геннина завод-крепость нарекли Екатеринбургом в честь супруги Петра I Екатерины. Символично, что в православии Св. Екатерина – покровительница горного дела.
План Екатеринбурга – показательный пример градостроительства петровского времени с присущей ему сугубой регулярностью. Напоминает проекты идеальных городов эпохи Возрождения.
План имел форму совершенно правильного четырехугольника, четкость которого дополнялась наличием взаимно перпендикулярных координат: реки Исети, и перегородившей ее плотины. Ниже плотины располагался завод, равного которому не было тогда не только в России, но и в Европе.
Официально статус города Екатеринбург получил лишь в 1781 году.
Монетный двор
К середине 30-х годов XVIII века Екатеринбургский завод имел более 30-ти различных цехов и производств, являясь по существу промышленным комбинатом с полным производственным циклом.
Объемы металлургического производства на заводе стали сокращаться, и к началу XIX века окончательно остановлены.
Производственные здания и оборудование были переданы Екатеринбургскому Монетному (Платному) Двору, открытому в 1725 году. За 150 лет своего существования (с 1725 по 1876 гг.) Екатеринбургский монетный двор отчеканил примерно 80% медных монет Российской империи. Поэтому для всех жителей России XVIII и XIX века Екатеринбург был городом русской медной монеты.
Гранильная фабрика
На заводской территории размещалась Императорская гранильная фабрика, основанная в 1751 году на базе открытой в 1726 году камнерезной мастерской.
Фабрика выпускала табакерки, подносы, вазы, чаши, обелиски и другие декоративные изделия. Материалом служили поделочные камни с уральских месторождений, яшма, агат, родонит, лазурит, малахит. Одновременно на фабрике проводилась огранка горного хрусталя, топаза, аметиста, изумруда.
Механическая фабрика
В 1808 году в производственных зданиях старого завода начала работать механическая мастерская, которая в дальнейшем послужила основой для созданной в
1839 году Екатеринбургской механической фабрики. Руководил работами начальник Уральских Горных заводов генерал В.А. Глинка
К 1852 году фабрика имела 6 цехов (сборочный, токарный, кузнечный, котельный, модельный, где производились различные агрегаты и устройства: водяные колеса, турбины, паровые машины, металлорежущие станки, прокатные машины, типографские станки, насосы, вентиляторы, воздуходувные аппараты, приборы и инструменты). В 1874 году фабрика была закрыта.
В целом территория бывшего железоделательного завода в первой половине XIX века достаточно быстро застраивалась новыми зданиями на свайных фундаментах прежних цехов, сохраняя существующую пространственно-планировочную композицию с двумя пересекающимися осями, выверенными по сторонам света – с севера на юг по руслу Исети, с запада на восток – через плотину с проходящим по ней Главным проспектом.
В 1829 году архитектором И.И. Свиязевым был составлен проект нового монетного двора с двухэтажным каменным корпусом, оградой и воротами. Его возвели в 1840-е годы на правом берегу. Комплекс зданий гранильной и механической фабрик размещался в левобережной пойменной части, занимая и верхнюю террасу вдоль улицы Береговой (ул. Горького).
Механическая фабрика занимала несколько каменных корпусов. К 1860-м годам она имела семь цехов: сборочный, слесарный, возведенные в 1840-е годы архитектором Э.Х. Сарториусом, а также токарный, кузнечный, котельный, литейный, модельно-столярный.
Чертежная и контора главного механика были перестроены из корпуса лесопильни архитекторами М.П. Малаховым и И.И. Свиязевым в 1834 году. Они же проектировали корпуса малых кузниц и лесозаготовительного отделения. Группы въездных ворот и стен по периметру комплекса были спроектированы позже архитектором К.Г. Турским.
В 1878 году, вскоре после открытия в Екатеринбурге первой железной дороги (Пермь – Екатеринбург) в бывших корпусах Механической фабрики и монетного двора разместились Главные Екатеринбургские железнодорожные мастерские.
В 1886 году в сквере над плотиной Городского пруда установили бюсты Петра I и Екатерины I. Верхнюю стену плотины украсили двумя стелами с двуглавыми императорскими орлами и двумя гербами путейского ведомства (колесо, топор, лопата и якорь) и большой мемориальной доской.
В 1887 году на территории и в корпусах Екатеринбургских железнодорожных мастерских с июня по сентябрь прошла Сибирско-Уральская научно-промышленная выставка, организованная Уральским обществом любителей естествознания (УОЛЕ).
К 1880-м годам относится строительство водонапорной башни у плотины и юго-восточных въездных ворот, через которые на территорию мастерских заходила железнодорожная ветка от станции Екатеринбург-2 (Шарташ). Одноколейка от основной магистрали вдоль ул. Восточной поворачивала на Покровский проспект и шла вниз к реке и заканчивалась в мастерских у самой плотины.
Век XX, история
В советское время промышленный комплекс в центре города продолжал работать. Гранильная фабрика была преобразована в предприятие «Русские самоцветы».
С 1929 по 1941 год на территории работал вагоностроительный завод им. Воеводина, другие здания также использовались в производственных и хозяйственных целях.
В период великой Отечественной войны здесь располагались: отделение танкового завода № 37 (1941–1942 гг.); филиал № 2 УЗТМ (1942–1943); завод № 50 наркомата танковой промышленности (бывший завод «Металлист»).
Первые проекты
Территория старого Екатеринбургского завода определяла планировочную структуру исторической части города и в советские годы. Пространство между плотиной и мостом по улице Малышева продолжало оставаться центральной частью Свердловска.
В 1960-е годы было принято решение о закрытии и переносе находящихся здесь производств.
В многочисленных градостроительных разработках, начиная с генерального плана Большого Свердловска (1930-х гг.) на месте завода предполагалось создание открытого озелененного пространства, предназначенного для отдыха горожан. Однако, в силу исключительной исторической ценности участка подобная трактовка не находила однозначного одобрения ни в градостроительных советах городских властей, ни у жителей города.
В 1965–1966 годах большинство зданий, находившихся на территории старого завода, было снесено.
Судьба сохранившихся строений связана с созданием в 1972–1973 годах музейно-мемориального комплекса «Исторический сквер».
26 января 1966 года Исполком Горсовета принимает решение «О создании Исторического сквера в городе Свердловске». К решению прилагается перечень сохраняемых зданий и сооружений:
-
цеховой магазин, помещения главного механика и чертежная, 1833 г.
-
корпус кузницы, 1865 г.
-
корпус для сушки леса, 1857 г.
-
корпус кладовых, перестроен в 1860 г.
-
восточная стена слесарного и сборочного цехов, 1848 г.
-
подпорная стена со стороны ул. Горького, 1853 г.
-
Двое ворот на ул. Горького, ворота на углу улиц Малышева и Горького, ворота на улице Воеводина, 1856–1886 гг.
-
устои моста через реку Исеть (посл. четверть XIX вв.)
-
грот на правом берегу р. Исеть
-
здание водонапорной башни, (посл. четверть XIX вв.)
22 марта 1972 года было принято решение Свердловского Горисполкома об организации музея Истории планировки и застройки города Свердловска, в порядке подготовки к 250-летию города, а в 1973 году закончить строительные работы и реставрацию зданий левобережной части сквера.
В корпусе бывших малых кузниц проектному институту Свердловскгражданпроект» было поручено разместить раздел музея «Современная планировка и застройка г. Свердловска», а Уральскому филиалу Московского архитектурного института открыть в корпусах бывшей чертежной, конторы главного механика и лесного магазина раздел музея «История планировки и застройки Екатеринбурга 18-19 веков и начала 20-го века». Подписано данное решение было председателем Свердловского Горисполкома А. Пушкаревым.
Проект «Исторический сквер в Свердловске»
За основу проектной разработки историко-мемориального комплекса «Исторический сквер» было принято предложение авторского коллектива, в состав которого вошли член-корреспондент Академии наук СССР, народный архитектор СССР Н.С. Алферов, главный архитектор города В.А. Пискунов, заслуженные архитекторы РСФСР А.Э. Коротковский, Г.И. Дубровин, А.В. Овечкин. Л.П. Винокурова.
АЛФЕРОВ
Николай Семенович
ПИСКУНОВ
Владимир
Алексеевич
КОРОТКОВСКИЙ
Альберт
Эдуардович
ДУБРОВИН
Герман
Иванович
ОВЕЧКИН
Алексей
Викторович
ВИНОКУРОВА
Людмила
Петровна
В 1966 году авторским коллективом был представлен первый эскизный проект Исторического сквера, предлагающий организацию территории бывшего завода с приспособлением оставшихся после сноса заводских строений.
На эскизной стадии проекта в целом было решена планировка всего сквера. Она положена в основу рабочего проекта вертикальной планировки, выполненного в институте Свердловскгражданпроект при участии Свердловского архитектурного института.
Решение
генерального плана *
* Выдержки из пояснительной записки
к проектному предложению
Основным элементами генерального плана Исторического сквера являются: входные площадки по обеим сторонам реки Исети, русло реки, аллеи и газоны, идущие вдоль сквера, геологическая аллея и участок музейных зданий.
Входные площадки, связанные с широкими входными лестницами в сквер распределяют движение посетителей вдоль сквера, образуют подход к водосбросу и организуют движение вдоль плотины.
В композиционном решении сквера река Исеть, некогда дававшая энергию Екатеринбургскому заводу, рассматривается как динамичная ось проектируемого пространства сквера. Это пространство с обеих сторон Исети постепенно спускается уступами к «реке времени», одеваемой в гранит. У левого берега реки в метрическом порядке устанавливаются пять монументов, символизирующих основные этапы развития промышленного Урала:
-
Закладка первого камня города и развития металлургии Урала;
-
Урал в Отечественной войне 1812 года;
-
Урал в Октябрьской социалистической революции и Гражданской войне;
-
Урал в годы первых пятилеток. Его роль в социалистической индустриализации страны;
-
Урал в Великой Отечественной войне.
Членение газонов по левому берегу соответствует ритму монументов и связанных с ними меньших ступеней спуска к воде. На газонах предусматривается устройство круглых бассейнов и фонтанов.
Геологическая аллея на правом берегу имеет менее регулярную планировку. Основная дорожка ведет от входной площадки к сходу моста по улице Малышева и к пешеходному мосту. Композиции из крупных масс уральских камней дает представление о геологическом богатстве «каменного пояса».
На левом берегу проектируется комплекс музейных и выставочных помещений, размещаемых в реставрируемых и частично реконструируемых зданиях, оставшихся от Екатеринбургского завода. Здесь будут сосредоточены исторические экспонаты промышленной техники и промышленного искусства Урала и материалы, повествующие об истории строительства города.
Сохраняется и реставрируется ряд других объектов старого завода: ворота и часть заводской ограды, решетка ограды, фрагменты старой плотины, водонапорная башня и другие сооружения.
Композиция сквера завершается монументальным сооружением, отражающим успехи уральцев в строительстве коммунистического общества. Монумент располагается на возвышенном участке по оси реки Исеть за мостом по улице Малышева.
Архитектурное решение
столбов-монументов *
* Выдержки из пояснительной записки
к проектному предложению
Столбы устанавливаются в воду или у берега и соединяются с берегом плитой. Они выполняются из железобетона с облицовкой естественным камнем.
На плите расположена скульптурная группа, выполненная в бронзе, соответствующая тематике каждого монумента. Столбы облицовывают цветными породами уральских камней, преимущественно мрамором, таким образом, что каждый из пяти столбов имеет отличный от других легкий цветовой тон. На облицовке выполнены надписи – даты исторического периода, имена героев-земляков.
В варианте с низкими прямоугольными стелами последние выполняются в виде горельефов из камня.
Архитектурное решение
монумента
уральскому рабочему *
* Выдержки из пояснительной записки
к проектному предложению
В процессе работы над монументом авторы отказались от традиционной формы в виде пьедестала и скульптурной фигуры как мало свойственных данной теме.
Художественный образ в монументе должен носить собирательный характер. Монумент должен быть памятником прошлому событию, но прежде всего – возвеличивать труд современника.
В проекте предлагается решение монумента в виде двух гнутых сходящихся пластин-крыльев, облицованных металлом. Их форма – форма кованого, еще не отполированного и не законченного предмета. Впереди, на возвышении у горна с Вечным огнем стоит могучий молот. Каждый посетитель-свердловчанин может почувствовать себя причастным к этому труду, кузнецом, кующим ключи всеобщего счастья, каждый может образно взять молот у горящего горна и продолжить ковать эти крылья вдохновенного труда. Монумент не изображает конкретного героя, он есть символ свободного труда.
Монумент поставлен на оси сквера на естественном возвышении за мостом по улице Малышева. Сооружение вместо монумента здания музея, предложенное во втором варианте, рассчитано на более функциональное, нежели образное раскрытие темы. Строгое кольцо здания хорошо гармонирует с высокими столбами-монументами, спорит с окружающей застройкой.
Проектирование монумента не входило в предлагаемой объем проекта Исторического сквера, поскольку он расположен за пределами его территории. Однако очевидно, что его решение в значительной степени определяет выбор вариантов решения
подводящих к нему монументов сквера.
Архитектурно-планировочное решение
музея техники
и промышленного искусства Урала *
* Выдержки из пояснительной записки к проектному предложению 1967 года
В основном варианте предлагается функциональное объединение всех зданий комплекса путем устройства вдоль существующей стены стеклянной галереи, соединяющей реконструируемые здания с центральным входным объемом.
Проектируемый входной объем примыкает к зданию лесосушильного цеха и помещению со сводами, под которыми предполагается размещение обеденного зала кафе. В проектируемом здании размещается вестибюль и гардероб на первом этаже и экспозиционный зал на втором. Галерея ведет к небольшому двухэтажному зданию контор, где предполагается размещение экспозиции каслинского литья и геологических коллекций, и далее к одноэтажному зданию,
выходящему на улицу, где предусматривается размещение экспозиционных материалов по истории застройки Екатеринбурга-Свердловска.
В здании бывшего лесосушильного цеха завода проектируется музейное помещение истории промышленной техники старого Урала и истории Екатеринбургского завода.
Вход на территорию музея возможен также со стороны улицы через существующие ворота. Внутренний двор, где могут быть расположены крупногабаритные экспонаты (водяные колеса и др.), связан с основным пространством сквера через арки в существующей стене.
Второй двор у лесосушильного цеха предназначается также для размещения экспонатов и площадки летнего кафе.
Архитектурное решение
стены плотины *
* Выдержки из пояснительной записки
к проектному предложению
В процессе проектирования было разработано несколько промежуточных вариантов решения стены плотины, позволивших выбрать материал облицовки, материал и тематику барельефов. Рассмотрены возможности мозаичной обработки стены, варианты с использованием других материалов в том числе чугуна и цветных металлов.
В результате предложено решение с облицовкой стены гранитными плитами и выполнением накладных барельефов из бронзы.
Тематика монументальной обработки стены предлагается в двух вариантах: в виде отдельных, объединенных общей композицией и темой накладных барельефов с изображением элементов техники, персонажей из сказов П.П. Бажова, портретными изображениями Татищева
и де Геннина или в виде ритмически расположенных
накладных барельеф в форме настенных щитов, отражающих единство культуры и техники старого Урала и представляющих в символической форме результаты творческого труда уральских умельцев. Эпиграфом к этому служат слова П.П. Бажова: «Работа-она штука долговечная, человек умер, а дело его живет…» В последнем варианте каждый накладной барельеф отражает одну из сторон темы: здесь и стилизованный черепановский паровоз, и орнамент серебряного блюда, выполненного уральскими мастерами, и первые промышленные железные дороги, и изящные формы механизмов цехов, и оружие, которое ковал Урал.
Плотина завершается металлическим ограждением, для которого использованы звенья решетки екатеринбургского завода.
Реализация проекта
«Исторический сквер в Свердловске»
1970–1990-е гг.
Свердловский архитектурный институт (САИ) под руководством первого ректора вуза Н.С. Алферова совместно с институтом Свердловскгражданпроект в течение нескольких лет разрабатывал проектную документацию и вел авторский надзор за строительством Исторического сквера.
В строительстве Исторического сквера
принимали участие:
-
Уралмашзавод
-
Уралэлектротяжмаш
-
Трест «Свердловскгражданстрой»
-
Трест «Уралтрансспецстрой»
-
«Гордормостстрой»
-
Свердловский участок Пермских реставрационных мастерских.
-
Машиностроительный завод им. М.И. Калинина
-
СУ-2 дорожно-строительного треста Свердловской железной дороги
В 1962–1973 годах проведена капитальная реконструкция плотины по проекту архитектора Ю.П. Сердюкова. Плотина была расширена и облицована гранитом.
На правом берегу геологом Г.Г. Китаевым сформирована Геологическая аллея. Монолиты привезли со всего Урала: из Дегтярска – 8-тонный образец офиокальцита, из Башкирии – 10-тонный медный колчедан, из Мурзинки– известняк-жеоду с горным хрусталем, огромный асбест-антофилит, 7-тонный родонит старой добычи, 30-тонный образец роговой обманки с тулитом, 2-тонный кристалл горного хрусталя.
Монолит розового родонита установили у водосброса плотины. Рядом бронзовые плиты с гербами Екатеринбурга и Свердловска и два картуша с текстами: «18 ноября 1723 года здесь построен завод и основан город Екатеринбург. 14 ноября 1924 года переименован в город Свердловск» и «Здесь, на месте старого Екатеринбургского завода силами трудящихся города Свердловска сооружен Исторический сквер к 250-летию города».
По проекту архитектора П.Д. Деминцева и скульптора И.А. Коновалова по старым фотографиям был воссоздан барельеф «Первому строителю города». Композиция включает металлические плиты, рассказывающие о начале строительства горного завода, с планом завода-крепости и памятными надписями о первых строителях города.
18 ноября 1973 года – в исторический день основания города – торжественно была заложена капсула времени на митинге в честь открытия Исторического сквера. В железобетонный колодец в 2,5 метра глубиной опустили большой цилиндр из нержавеющей стали, в который поместили «Обращение к свердловчанам 2023 года», план современного города, схему генерального плана, книги о Свердловске, комплекты газет, фильм о Свердловске, фотоснимки, песни о городе и магнитофон. Люк закрыли крышкой с текстом: «Здесь, 18 ноября 1973 года, в день 250-летия города заложена капсула времени. Вскрыть в 2023 году, в день 300-летия Свердловска».
В 1980–1990-е гг. в корпусе бывших кузниц действовала постоянная выставка проектного института Свердловскгражданпроект по застройке города Свердловска.
В Водонапорной башне в 1970-х годах размещался магазин сувениров. В 1990-х «Метальная лавка» – выставка кованных изделий кузнеца Александра Лысякова.
В конце 1970-х годов возникла идея реконструкции и переоборудования здания госпиталя Екатеринбургского завода под музейное помещение. Авторы проекта реконструкции: архитекторы Г.И. Белянкин, С.А. Луканин, А.А. Пташник, О.Г. Селянин, Н.В. Феофилактов. К 1985 году проект был выполнен, здание построено, элементы, представляющие историческую ценность реконструированы. Внутренний двор был перекрыт легкой кровлей. Образовавшийся проем, выходящий на набережную, огражден застекленной стеной.
Торжественное открытие нового здания Свердловской картинной галереи состоялось 9 мая 1986 года. Новый просторный зал вместил в себя коллекцию уральского чугунного литья, центром которой является уникальный Каслинский чугунный павильон — монументальное архитектурное произведение, созданное мастерами Каслинского завода для Всемирной парижской выставки 1900 года по проекту петербургского архитектора Е. Е. Баумгартена.
В ноябре 1987 года к 70-летию революции воплотились идеи барельефов на гранитной подпорной стене плотины. Слева от водосброса по проекту скульпторов В.З. Беляева, Л.Ф. Венкерберца и К.В. Грюнберга появился монументальный многофигурный горельеф «Рождение города».
После ряда конкурсов в 1998 году у восточного спуска в Исторический сквер на Площади труда был установлен памятник основателям города Екатеринбурга – В.Н. Татищеву и В.И. де Геннину. Авторский коллектив: скульптор П.П. Чусовитин, архитекторы: Г.И. Дубровин, Е.И. Луговой, А.В. Овечкин, Ю.Г. Сычев.
Музейный комплекс Свердловского архитектурного института в Историческом сквере
29 марта 1975 года состоялось открытие Музея по проблемам истории и перспективам развития архитектуры Урала.
Музей был создан на основании решения Свердловского горисполкома и приказа Министерства высшего и среднего образования как структурное подразделение Свердловского архитектурного института.
Музею были отведены три здания, общая площадь которых составляла 1044 кв. м., экспозиционная – 771 кв. м.
Внутренний дворик музейного комплекса был приспособлен для экспозиции крупногабаритной техники уральских заводов.
Музей по проблемам истории
и перспективам развития архитектуры Урала
Формирование музея началось с осмысления тем экспозиций и отбора экспонатов в вузовских методкабинетах. На основе изучения исторической литературы, архивных материалов и данных экспедиций разрабатывались тематико-экспозиционные планы.
В здании бывшей конторы главного механика разместили экспозицию, посвященную памятникам природы, архитектуры, археологии и градостроительства на Урале. Руководили работой по созданию экспозиции, названной «Каменный пояс», аспиранты МАрХИ Г.С. Заикин и А.А. Стариков.
Студенты и преподаватели кафедры основ архитектурного проектирования, возглавляемой в то время проректором по учебной работе А.Э. Коротковским, занимались оформлением планшетов, созданием макетов. По съемке, выполняемой в экспедициях В.А. Крючковым, бывшим в то время заведующим музеем и старшим преподавателем кафедры, выполняли заказы в фотолабораториях на изготовление фотографий, шло аннотирование материала, писали исторические справки.
Другие ведущие кафедры планировки и градостроительства (зав. В.А. Пискунов), архитектуры жилых и общественных зданий (зав. Б.М. Давидсон), промышленной архитектуры (зав. Н.С. Алферов) готовили экспозицию в здании бывшего лесосушильного цеха на тему: «История планировки и застройки Екатеринбурга – Свердловска».
Всю работу по созданию нового музея возглавил проректор по научной работе В.А. Пискунов.
В памятнике промышленной архитектуры – бывшем складе готовой продукции под руководством зав. кафедрой промышленного искусства Ю.А. Владимирского открылась экспозиция «История промышленной техники Урала». Студенты создали модели, макеты, экспозиционное оборудование сделали по эскизам преподавателей В. Письменного и Е. А. Вязниковой. Здесь же размещается коллекция поделочных камней, подаренная музею Березовским прииском. Удачно вписывается в интерьер зала камнерезная мастерская знаменитого уральского камнереза В.В. Шахмина, которую предложил создающемуся музею его ученик В.П. Сырчин.
Музей истории архитектуры
и промышленной техники Урала
Город получил в Историческом сквере редкий по своему профилю музей – историко-архитектурный.
В 1975 году по инициативе профессора кафедры промышленного искусства Ю.А. Владимирского начинается работа по передаче музею устаревшего оборудования заводов. Помогает институту в этом производственное объединение «Уралчермет». Музей получает крупногабаритные экспонаты с заводов: Нижне-Салдинского, Нейво-Шайтанского, Златоустовского, Верх-Исетского и Уралмаша. Под открытым небом, во внутреннем дворике появляется еще один музей – музей техники старого Урала.
Для расширения фондов в целях научных исследований, использования музейных материалов для массовой, лекционной, научной и воспитательной работы среди студентов, в летний период организуются экспедиции под руководством Г.С. Заикина, А.А. Старикова и других преподавателей. Маршруты экспедиций Свердловская область, Башкирия, «Путь Ермака», Челябинская область. По выявленным материалам разрабатывались дипломные работы‚ которые позже дополняют экспозицию.
В начале 1980-х гг. Музей претерпел капитальный ремонт. Проводили его те же предприятия, которые восстанавливали его здания, УЗТМ, Управление железной дороги. На научно-методическом совете музея встал вопрос о подготовке нового научно-обоснованного плана экспозиции всех трех отделов.
В большом выставочном зале создали гармонию экспозиции и конструкций деревянных стропил, которые держат двухскатную крышу корпуса. Проектанты музейного оборудования Н.Н. Ляпцев и О.В. Шока предложили стенды, расположенные перпендикулярно по отношению к стенам, что значительно увеличило экспозиционную площадь и придало выразительность всему интерьеру.
В малом зале под руководством О.А. Раковича студенты изготовили из новых конструкций витрины, обновили этикетаж, дополнили зал новыми экспонатами, выполненными во время учебного процесса.
В экспозиции «Архитектура Каменного Пояса» на стенах разместили планшеты с архитектурной графикой высокого художественного качества – копии архивных чертежей, на которых были в цветной графике представлены генпланы, поэтажные планы, фасады памятников архитектуры. Экспозиция показывала многолетнюю научно-исследовательскую работу вуза по программе «Каменный пояс».
В 1985 году по предложению ректора института А.Э. Коротковского музей был переименован в Музей истории архитектуры и промышленной техники Урала.
В 1992 году во внутреннем дворе музея установили копию утраченного бюста императора Петра I, восстановленную выпускником Свердловского архитектурного института скульптором Геннадием Чехомовым по старым фотографиям.
Музейно-выставочный комплекс УралГАХА
Реконструкция
Музей архитектуры и дизайна УрГАХУ
Уральский центр развития дизайна
В начале 2000-х гг. в рамках модернизации Музея истории архитектуры и промышленной техники Урала все разделы постоянно действующей экспозиции были сосредоточены в большом выставочном зале, здании бывшего лесосушильного цеха.
Существующие экспонаты дополнены уникальными материалами из фондового собрания: фотографиями конца XIX – начала XX вв., чертежами старой уральской техники, макетами памятников промышленной архитектуры Урала.
В этот период музей стал функционировать как Музейно-выставочный комплекс УралГАХА и зарекомендовал себя одной из новых интересных выставочных площадок города. В 2001 г. за реализацию международного выставочного проекта, объединившего три выставки: «В поисках идеального города», «Часы мира» и «К.-Н. Леду и русская архитектура», коллектив сотрудников музея и преподавателей УралГАХА был удостоен премии им. В.Н.Татищева и Г.В. де Геннина. Инновационные выставочные проекты музея неоднократно становились лауреатами городского конкурса «Лучший музейный проект года».
В 2008 г. начался новый этап в истории музея, связанный с расширением, модернизацией и реконструкций существующих зданий для размещения на дополнительных площадях нового структурного подразделения – Уральского центра развития дизайна.
Приостановив на время реконструкции экспозиционно-выставочную деятельность, сотрудники музея сосредоточили свои усилия на популяризации архитектурного наследия Урала. С привлечением фондовых собраний музея была подготовлена и издана уникальная 6-томная серия «Стили в архитектуре Свердловской области», в которой всесторонне проанализированы этапы становления и развития архитектуры Среднего Урала с XVII по XX вв., описаны наиболее значимые памятники барокко, классицизма, эклектики, модерна, конструктивизма и неоклассицизма. Серия была отмечена премией Губернатора Свердловской области за выдающиеся достижения в области литературы и искусства.
По проекту реконструкции отдельно стоявшие исторические здания были объединены в многофункциональный комплекс, где наряду с музеем разместился Уральский центр развития дизайна. Территорию внутреннего двора перекрыли и создали обширное атриумное пространство с галереей 2-го и 3-го этажей.
Реконструкция завершилась в 2015 г.
Памятник Петру I вместе с крупногабаритной техникой перенесли на новое место – в Исторический сквер, где вдоль фасадов обновленного комплекса раскинулся индустриальный ландшафтный парк, уже ставший любимым местом отдыха горожан и гостей Екатеринбурга, его визитной карточкой.
Задача популяризация уральской школы дизайна стала одной из приоритетных и для музея, который в 2012 г. переименован в Музей архитектуры и дизайна УрГАХУ.
Постоянно действующая экспозиция «Архитектура Каменного пояса» регулярно обновляется. Семь разделов рассказывают об основных этапах развития архитектуры и знакомят с историческими стилями: от народного деревянного зодчества и барокко до конструктивизма и советского модернизма. Масштабные макеты выполнены студентами Уральского государственного архитектурно-художественного университета и Уральского колледжа архитектуры, строительства и предпринимательства. Инфографический и макетный ряд дополняет мультимедийный проект «Карта пяти столетий. Архитектура Урала». Самые разнообразные выставки знакомят посетителей с историей транспортного и предметного дизайна, представляют творчество уральских архитекторов, дизайнеров и художников.
